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        倍加信推出電動車入電梯報警系統(tǒng),電動車進電梯報警

        2019/12/12 16:08:48點擊:
        倍加信科技電動車禁入電梯管控系統(tǒng),監(jiān)測識別報警前端設備嵌入非機動車識別算法,對自行車、電動車和摩托車精確檢測、跟蹤,實現(xiàn)對電動車檢測分析識別,實時預警電梯區(qū)域內電動車闖入事件。當有電動車進入電梯監(jiān)測范圍內可對其自動識別,即對其抓拍并將當時圖像傳輸?shù)焦芾碇行模F(xiàn)場聯(lián)動語音告警和聯(lián)動電梯暫時停止運行。

        電動車已經(jīng)成為大家日常出行主要交通工具,市民該如何做好安全防范,最大限度減少火災發(fā)生,保護自身安全。消防部門統(tǒng)計,電動車火災傷亡事故一般發(fā)生在晚上充電時,大部分原因是電池故障引起,其次是線路短路和動力線路故障。去年12月28日,gong安部緊急下發(fā)《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》,都要求電動車應在建筑外部的獨立區(qū)域集中停放、充電;嚴禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。很多市民習慣將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域充電。有的車主為了圖方便,下了班就在樓道內充電,到第二天上班才切斷電源,充電時間經(jīng)常超過12小時。


        很多整晚充電的車主對于可能造成的火災隱患,不以為然,覺得那些火災都發(fā)生在別人身上。也有人覺得在小區(qū)里設置的集中充電的地方,不方便,沒必要。小區(qū)內電動車三亂問題存在嚴重安全隱患,一旦發(fā)生火災,其后果非常嚴重。


        倍加信科技電動車監(jiān)測識別預警系統(tǒng)前端設備嵌入非機動車識別算法,對自行車、電動車和摩托車精確檢測、跟蹤,實現(xiàn)對電動車檢測分析識別,實時預警電梯區(qū)域內電動車闖入事件。當有電動車進入電梯監(jiān)測范圍內可對其自動識別,即對其抓拍并將當時圖像傳輸?shù)焦芾碇行,現(xiàn)場聯(lián)動語音告警和聯(lián)動電梯暫時停止運行。


        當電動車被推入電梯時,會被電梯內安裝的電動車監(jiān)測攝像機識別,隨后電梯內會發(fā)出警告,并且電梯門不會關閉,電梯暫時停止運行,直到電動車推出電梯后,電梯才會恢復正常運行。


        電動車駛入樓道、家庭內充電,存在重大安全隱患,作為物業(yè)管理單位,急需一套電動車進入電梯,就自動報警,且不讓電梯上行,倍加信科技提供的電動車入電梯報警系統(tǒng),通過視頻分析,視頻分析攝像機檢測到有電動車進入電梯,報警接口開關量信號可以給到電梯紅外感應器,控制電梯不關門,不上行。




        攝像機功能特點:


        內置GPU芯片,支持深度學習算法,有效提升檢測準確率
        支持絆線入侵,區(qū)域入侵,快速移動(三項均支持人車分類及精準檢測),物品遺留,物品搬移,徘徊檢測,人員聚集,停車檢測,熱度圖
        提供精準的人車分類偵測
        支持聲光報警聯(lián)動,當報警產(chǎn)生時,可觸發(fā)聯(lián)動聲音警報和白光閃爍
        采用高性能200萬像素1/2.8英寸CMOS圖像傳感器,低照度效果好,圖像清晰度高
        內置高效白光和紅外補光燈,最大紅外監(jiān)控距離50米
        支持走廊模式,寬動態(tài),3D降噪,強光抑制,背光補償,數(shù)字水印,適用不同監(jiān)控環(huán)境
        可輸出200萬(1920×1080)@25fps
        支持H.265編碼,壓縮比高,實現(xiàn)超低碼流傳輸
        支持ROI,SVC,SMART H.264/H.265,幀前濾波,靈活編碼,適用不同帶寬和存儲環(huán)境
        支持DC12V/POE供電方式,方便工程安裝
        支持報警2進2出,音頻1進1出,256G Micro SD卡,內置MIC IN
        支持IP67防護等級
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